Dirt 2 (démo 360)

Si le premier Dirt était un brouillon intéressant, avec des problèmes difficilement acceptables de framerate et un feeling global assez stérile, il semble que les développeurs aient bien assimilé les leçons : Dirt 2 a l’air excellent.

Tout est pour ainsi dire parfait : les graphismes, le son, le modèle physique, la gestion des dommages, et même les menus. J’ai une seule critique, et elle est à la fois assez importante (c’est-à-dire que je vais maudire le jeu bien souvent si je l’achète) et plutôt superficielle : la mini-map qui affiche les virages à venir est tellement petite et peu visible qu’elle est pour ainsi dire inutilisable, et il est tout simplement impossible de gagner une course avant d’avoir mémorisé le parcours entier — ou peut-être qu’on pourrait dire que c’est un avantage, parce que ça va vous obliger à jouer plus longtemps.

Le mode multi tourne bien et, évidemment, on n’échappe pas aux abrutis dans les modes de course qui gèrent les collisions… mais on dirait que la version complète du jeu permet de choisir de ne participer à des courses que dans les modes qui, au choix, gèrent ou ne gèrent pas les collisions, selon que vous préférez le fun des auto-tamponneuses ou le sérieux des courses contre la montre et contre les ghosts.

Oh, et j’aime les petites touches comme la possibilité de personnaliser son cockpit avec, entre autres, votre avatar Xbox Live qui pend du rétroviseur.

IL-2 Sturmovik: Birds of Prey (démo 360)

En mode arcade (le mode par défaut), c’est un très bon jeu de combat aérien : les graphismes sont corrects, les avions sont le top de la seconde guerre mondiale (ce qui implique que même les missiles ne sont pas téléguidés, et ça rend le combat aérien tellement plus intéressant), les contrôles sont assez bons (même si je ne suis pas fan de contrôler la vitesse avec le stick droit — personne n’a besoin de régler aussi précisément de 0% à 100%, surtout pas en mode arcade), et le modèle physique donne l’impression d’être parfaitement réaliste (contrairement à ce que m’avaient fait penser les vidéos du jeu).

En mode simulation, en revanche (et il est heureusement tout àf ait optionnel), eh… je n’ai aucune idée de ce qui se passe. Je n’ai pas une seule fois été capable de faire une manoeuvre aussi simple que faire pivoter l’avion et tirer sur le manche pour le faire tourner, sans me retrouver immédiatement à tomber en vrille. Peut-être qu’un avion est incroyablement plus compliqué à piloter qu’on ne l’imagine, et peut-être que la version complète a un tutoriel qui explique comment maîtriser ça, mais en l’état ce mode est juste injouable.

Heureusement, le mode arcade suffit largement. Les missions ont l’air d’être suffisamment variées (enfin, autant qu’elles peuvent l’être dans un jeu de combat aérien), et en bonus le jeu propose un “continue” illimité, qui vous replace exactement où vous étiez, comme une vita-chamber de Bioshock. Même le mode simulation ne vous interdit pas cette option (mais rien ne vous force non plus à l’utiliser, puisqu’il faut appuyer sur un bouton pour continuer). L’avenir Le présent est définitivement aux jeux qui ne pénalisent pas l’échec.

J’ajoute que j’ai lu quelque part le commentaire d’un jour qui n’arrivait pas à s’adapter aux contrôles, parce qu’il était trop habitué à Battlefield 1943. Et je tenais à dire : mon coeur pleure pour vous.

Impossible de tester le mode online, vu que je n’ai pas le privilège de Live Gold en ce moment. Mais cette démo est en tout cas à télécharger absolument si vous vous intéressez un tant soit peux aux avions (d’autant qu’elle propose bien assez de temps de jeu pour justifier le download). Probablement un peu moins fun et abordable que Hawx, mais plus intéressant, plus réel — comme Project Gotham Racing comparé à Burnout.